闭式齿轮和开式齿轮的传的特点
在齿轮的生产过程中,为了减少定位误差,提高齿轮齿条加工精度,正耐
弧齿锥齿轮厂家会在加工时选择基准重合、统一的定位方式;内孔定位时,配合间隙应近可能减少;定位端面与定位孔或外圆应在一次装夹中加工出来,以保证垂直度要求。
1、闭式齿轮传动
由实践得知,在闭式齿轮传动中,通常以保证齿面接触疲劳强度为主。但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮(如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮)或材质较脆的齿轮,通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度相同高时,则视详细情况而定。
功率较大的传动,例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动,发热量大,易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等,为了控制温升,还应作散热能力计算。
2、开式齿轮传动
开式(半开式)齿轮传动,按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算,但如前所述,对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善,故对开式(半开式)齿轮传动,仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式(半开式)齿轮传动的寿数,可视详细需要而将所求得的模数适当增大。