钢制齿轮的热处理方法分析

　　钢制齿轮的热处理方法主要有以下几种：

　　1、表面淬火常用于中碳钢和中碳合金钢，如45、40Cr钢等。

　　表面淬火后，齿面硬度一般为40～55HRC。特点是抗疲劳点蚀、抗胶合能力高，耐磨性好。由于齿心部末淬硬，齿轮仍有满足的耐性，能接受不大的冲击载荷。

　　2、渗碳淬火常用于低碳钢和低碳合金钢，如20、20Cr钢等。

　　渗碳淬火后齿面硬度可达56～62HRC，而齿心部仍保持较高的耐性，轮齿的执弯强度和齿面接触强度高，耐磨性较好，常用于受冲击载荷的重要齿轮传动。齿轮经渗碳淬火后，轮齿变形较大，应进行磨齿。

　　3、渗氮渗氮是一种表面化学热处理。

　　渗氮后不需要进行其他热处理，齿面硬度可达700～900HV。由于渗氮处理后的齿轮硬度高，工艺温度低，变形小，故适用于内齿轮和难以磨削的齿轮，常用于含铬、铜、铅等合金元素的渗氮钢，如38CrMoAlA。

　　4、调质调质一般用于中碳钢和中碳合金钢，如45、40Cr、35SiMn钢等。

　　调质处理后齿面硬度一般为220～280HBS。因硬度不高，轮齿精加工可在热处理后进行。

　　5、正火正火能消除内应力，细化晶粒，改善力学性能和切削性能。

　　机械强度要求不高的齿轮可采用中碳钢正火处理，大直径的齿轮可采用铸钢正火处理。

　　弧齿锥齿轮正耐厂家的技术告诉我一般要求的齿轮传动可采用软齿面齿轮。为了减小胶合的可能性，并使配对的大小齿轮寿命适当，通常使小齿轮齿面硬度比大齿轮齿面硬度高出30-50HBS。对于高速、重载或重要的齿轮传动，可采用硬齿面齿轮组合，齿面硬度可大致相同。