螺旋锥齿轮是装载机的首要传动零件，自动螺旋锥齿轮是将汽车变速器传过来的动力传递给从动锥齿轮，从动锥齿轮再将动力传递给差速器。
螺旋锥齿轮零件结构上自动螺旋锥齿轮是齿轮轴，一端是花键，与变速器动力输出轴相连，另一端是螺旋锥齿轮；从动锥齿轮是盘状齿轮，直径大于自动螺旋锥齿轮，起到减速作用，同时沿圆周均布一些螺栓孔，使从动锥齿轮通过螺栓固定在差速器壳上，将减速后的动力传递给差速器。
自动锥齿轮既有高的传动速度，同时又传递较大的扭矩，而且在装载和刹车时承受冲击载荷。这类齿轮的首要失效方式有磨损、点蚀和断裂。所以自动螺旋锥齿轮应满意如下性能要求：
1、良好的力学性能；
2、良好的渗碳淬火性能；
3、良好的抗冲击性能；
4、良好的心部硬度；
5、良好的热变形性能
从上述看出自动螺旋锥齿轮的服役条件及性能要求，它的技术要求：
1、锻件不得有任何锻造缺点。
2、正火处理HB179-217。
3、表面渗碳硬度为HRC58-62，心部硬度为HRC32-45，过渡层硬度变化应该缓慢直到基体低碳，渗碳深度为1.0～1.4mm，含碳量为0.8%～1.05%。
4、金相检验规范应符合《汽车渗碳齿轮金相检验规范》(JB1673-75)规定。
5、低温回火做喷丸处理。