在机械工程中,齿轮传动应用甚为广泛,并且往往处于极为重要的部位,因此齿轮的损伤和失效倍受人们的关注。齿轮的失效可分为轮体失效和轮齿失效两大类。由于轮体的失效在一般的情况下很少出现,因此齿轮的失效通常是指轮齿失效。
什么是齿轮失效，所谓轮齿失效,就是齿轮在运转的过程中,由于某种原因,使轮齿在尺寸、形状或材料性能上发生改变而不能正常地完成规定的任务。通俗的比方就是螺丝拧不开，打滑了，这就是失效的一种方式，还有很多关于齿轮失效方式介绍如下：
齿轮在运转过程中有多种损伤和失效的形式：
(1)齿面耗损的迹象滑动磨损:跑合磨损(中等磨损、磨光)、磨料磨损、过度磨损、中等擦伤、严重擦伤、干涉磨损。②腐蚀:化学腐蚀、微动腐蚀、鳞蚀。③过热。④侵蚀:气蚀、冲蚀。⑤电蚀。
(2)胶合。
(3)永久变形:压痕、塑性变形(滚压塑变、锤击塑变)、起皱、起脊、飞边。
(4)齿面疲劳:点蚀、(初期点蚀、扩展性点蚀、微点蚀)、片蚀、剥落、表层压碎。
(5)裂缝和裂纹:淬火裂纹、疲劳裂纹。
(6)轮齿折断:过载折断(脆性断裂、韧性断裂、半脆性断裂)、轮齿剪断、抹断、疲劳折断(弯曲疲劳、齿端折断)