弧齿锥齿轮传动因为其承载能力高，运转平稳，噪声小而被较广泛地应用于大载荷、高速传动，需求噪声小的场合。齿锥齿轮的制造质量很首要，但设备与调整同样也会影响其正常作业。
安装前应了解齿轮副的计划需求、计划参数等，然后应检查和分析标在零件上和任何标签上由制造者供应的加工参数和各类符号，如齿轮的设备距、侧隙、接触区的图样、两个齿轮的安装符号、配对号等。
若齿轮上没有符号，则应从计划需求中获得必需的数据，最终检验后，一切的齿轮和齿轮轴应进行检查，保证轮齿面和设备定位面、轴肩、隔套及其它与齿轮设备方位有关的各零件面没有损坏。同时也应检查这些部位有无刻痕、毛剌，若有应仔细将其去掉。
首先，依据制造者供应的设备距将小轮定位。为此应装上未配磨好的调整垫片，测量出设备距，计算出调整垫片的正确尺度。测量设备距也可用专门的量具测量。然后再按标明的侧隙调整大轮，这一侧隙应在啮合的最紧点测量，可用压表法测。
先把小轮固定，防止滚动，结实装上百分表，使百分表触头垂直于轮齿大端最外挨近节圆直径的齿面，正反向滚动大轮时，百分表上的读数即为侧隙值。若侧隙值不等于给定值，则可按本来的安装方法进行批改。
侧隙批改后，应检查轮齿接触区是不是符合规定。检查时先在齿面上均匀地涂一层红油等着色剂、并在低速情况下，在两个方向上滚动一对齿轮副几转之后，得到的轮齿接触区应与制造者供应的轮齿接触区相似。
通常情况下，轻载时接触区的长度约为齿宽的一半支配，并位于中间靠小端方位，它不该延伸至大、小轮齿的齿顶，在小轮轮齿上应略微挨近齿顶，而在大轮轮齿上应略微挨近齿根。
一个齿轮上齿与齿之间接触区的形状、方位和强弱的变化标志着安装与制造质量的好坏，但齿轮副的载荷的巨细及有无负载对接触区的方位与巨细有较大的影响，调整时应注意。