我国公路条件的改善及物流行业对车辆性能要求逐渐变化，为重型的载货汽车齿轮提出了新的要求：高载荷、大转矩、轻量化、宽速比等。而单级减速的等高弧齿锥齿轮因其在重型汽车中的重要作用而成为当今重型汽车后桥齿轮的发展趋势。
为保证齿轮表面的耐磨性和抗疲劳强度，心部有高的综合力学性能和抗冲击能力，齿根有高的抗弯曲疲劳的能力，需要严格控制毛坯质量。选用时，应充分考虑其淬透性、渗碳层塑性、回火尺寸稳定性、过热敏感性、防变形开裂倾向、高的冲击韧性等，并对其化学成分、含氧量、夹杂物、低倍组织、晶粒大小、淬透性和带状组织等进行严格控制。